為實現(xiàn)我市氫能產(chǎn)業(yè)突破性發(fā)展，通過支持示范應(yīng)用來幫助企業(yè)克服技術(shù)難度大、市場規(guī)模小、使用成本高等產(chǎn)業(yè)起步階段難題，促進汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，我局擬定了《關(guān)于支持武漢市氫能產(chǎn)業(yè)突破性發(fā)展的若干政策》，現(xiàn)向社會公開征求意見。如有修改意見，請于2021年8月1日前以書面形式反饋至武漢市經(jīng)濟和信息化局汽車產(chǎn)業(yè)處。

附：《關(guān)于支持武漢市氫能產(chǎn)業(yè)突破性發(fā)展的若干政策》

聯(lián)系電話：85316919

電子郵箱：sjxjqcc@163.com

?

武漢市經(jīng)濟和信息化局

2021年7月23日

附件：

關(guān)于支持武漢市氫能產(chǎn)業(yè)突破性發(fā)展的若干政策

（征求意見稿）

為進一步鼓勵我市氫能產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，加快要素集聚、強化企業(yè)培育、提升科技創(chuàng)新、擴大示范應(yīng)用、優(yōu)化生態(tài)營造，促進能源結(jié)構(gòu)清潔轉(zhuǎn)型，打造國內(nèi)氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展高地，制定本政策。

一、鼓勵氫能燃料電池汽車應(yīng)用示范。對符合國家相關(guān)獎勵要求的漢產(chǎn)燃料電池汽車或使用在漢生產(chǎn)的燃料電池汽車核心零部件的燃料電池汽車并在本市上牌的，核算本地生產(chǎn)的整車與核心零部件積分，根據(jù)積分給予車輛購買企業(yè)財政獎勵。（責任單位：市經(jīng)信局）

二、支持加氫站建設(shè)布局。對于2020年底前建成加氫站建設(shè)補貼按照（武政規(guī)[2019]27號）文件標準執(zhí)行。對2021年-2025年新建和由現(xiàn)有加油站、加氣站改建、合建的日加氫能力在500kg（含）以上的加氫站，一次性給予200萬元建設(shè)補貼資金。鼓勵使用綠色高效的制氫技術(shù)開展站內(nèi)制氫供氫加氫站建設(shè)，對日制氫量500 kg（含）以上的站內(nèi)制氫設(shè)備另給予設(shè)備購置成本50%、不超過200萬元的補貼資金。鼓勵通過油氫合建、以油養(yǎng)氫的模式開展加氫站建設(shè)，2021年-2025年新建加油站的10%需要建成加油加氫合建站，新建加油站的50%需要預留加氫設(shè)備安裝空間。（責任單位：市城管執(zhí)法委、市商務(wù)局、市自然資源和規(guī)劃局、各區(qū)人民政府〈開發(fā)區(qū)管委會〉）

三、引導降低加氫成本。對于2020年底前的加氫站運營補貼按照（武政規(guī)[2019]27號）文件標準執(zhí)行。對于2021年-2025年氫氣零售價格不超過35元/kg的加氫站，按照15元/kg、10元/kg、8元/kg、3元/kg、1元/kg逐年遞減的標準給予加氫站運營補貼，單個加氫站每年補貼資金不超過150萬元。（責任單位：市城管執(zhí)法委、各區(qū)人民政府〈開發(fā)區(qū)管委會〉）

四、支持整車企業(yè)研發(fā)投產(chǎn)燃料電池車型。對本地整車企業(yè)研發(fā)并批量化生產(chǎn)的車型給予獎勵。其中，累計銷量達200輛（含）以上的乘用車車型給予600萬元一次性獎勵，累計銷量達10輛（含）以上的輕型貨車、中型貨車、中小型客車車型分別給予60萬元一次性獎勵，累計銷量達5輛（含）以上的重型貨車（12噸以上）、大型客車（10米以上）分別給予100萬元一次性獎勵。改裝車參照相應(yīng)貨車獎勵標準的50%執(zhí)行。單個企業(yè)累計獎勵乘用車車型不超過3個，其他車型不超過10個。（責任單位：市經(jīng)信局、各區(qū)人民政府〈開發(fā)區(qū)管委會〉）

五、支持氫燃料電池及核心零部件生產(chǎn)企業(yè)發(fā)展。對于本市燃料電池系統(tǒng)、電堆、膜電極、雙極板、質(zhì)子交換膜、催化劑、碳紙、空氣壓縮機、氫氣循環(huán)系統(tǒng)等燃料電池核心零部件生產(chǎn)企業(yè)，給予燃料電池核心零部件年度銷售收入2%-5%的超額累進制階梯獎勵。企業(yè)燃料電池核心零部件銷售收入1000萬元（含）至5000萬元（不含），按照燃料電池核心零部件銷售收入的2%給予獎勵，5000萬元（含）至1億元（不含）超額部分按照3%給予獎勵，1億元（含）至2億元（不含）超額部分按照4%給予獎勵，2億元（含）以上超額部分按照5%給予獎勵，單個企業(yè)年度最高獎勵1000萬元。（責任單位：市經(jīng)信局、各區(qū)人民政府〈開發(fā)區(qū)管委會〉）

六、支持氫能產(chǎn)業(yè)項目落戶。對固定資產(chǎn)投資1000萬元（含）以上的氫能產(chǎn)業(yè)投資技改項目，按其建設(shè)有效期內(nèi)實際完成的生產(chǎn)性設(shè)備購置與改造費用給予8%的一次性補貼，單個項目最高不超過2000萬元。（責任單位：市經(jīng)信局、各區(qū)人民政府〈開發(fā)區(qū)管委會〉）

七、支持開展燃料電池電堆及核心零部件應(yīng)用基礎(chǔ)研究和技術(shù)創(chuàng)新，對牽頭承擔燃料電池領(lǐng)域國家科技重大專項、國家重點研發(fā)計劃項目的企業(yè)，按照國家撥付資金的50%給予最高500萬元配套資金支持。（責任單位：市科技局）

八、鼓勵企業(yè)提高產(chǎn)品技術(shù)水平。每年度對燃料電池整車及電池系統(tǒng)、電堆、膜電極、雙極板、質(zhì)子交換膜、催化劑、碳紙、空氣壓縮機、氫氣循環(huán)系統(tǒng)等燃料電池核心零部件至少各設(shè)立一項揭榜掛帥獎勵項目，鼓勵相關(guān)企業(yè)自主開展高技術(shù)水平燃料電池整車和核心零部件技術(shù)研發(fā)。（責任單位：市科技局）

九、加強燃料電池汽車在公共領(lǐng)域的示范應(yīng)用。對于2021-2025年全市政府購買環(huán)衛(wèi)作業(yè)和綠化養(yǎng)護服務(wù)項目中，燃料電池汽車使用量占環(huán)衛(wèi)作業(yè)服務(wù)用車總量比例逐年遞增，各年度應(yīng)不低于3%、10%、20%、40%、70%。對于2021-2025年全市政府工程項目中，燃料電池汽車使用量占全部項目渣土用車總量比例逐年遞增，各年度應(yīng)不低于1 %、2.5%、5%、9%、15%。（責任單位：市城管執(zhí)法委、市園林和林業(yè)局、市城建局、各區(qū)人民政府〈開發(fā)區(qū)管委會〉）

十、強化人才保障。支持在漢高校院所、龍頭骨干企業(yè)、新型研發(fā)機構(gòu)培養(yǎng)、引進氫能領(lǐng)域“高精尖缺”人才，符合條件的，優(yōu)先納入“武漢英才”“3551”等人才計劃，市科技計劃項目優(yōu)先立項資助。對頂尖人才和團隊的重大項目實行“一事一議”政策支持。支持氫能產(chǎn)業(yè)相關(guān)區(qū)在人才支持政策上向氫能產(chǎn)業(yè)予以傾斜。（責任單位：市委組織部、市科技局、各區(qū)人民政府〈開發(fā)區(qū)管委會〉）

十一、鼓勵金融支持。鼓勵國有金融平臺，按照市場化原則為氫能產(chǎn)業(yè)項目提供綜合金融服務(wù)；鼓勵銀行為氫能產(chǎn)業(yè)企業(yè)和項目提供貸款服務(wù)；鼓勵社會資金通過基金形式參與全市氫能產(chǎn)業(yè)化發(fā)展和示范推廣應(yīng)用。我市氫能企業(yè)優(yōu)先列入“金種子”“銀種子”企業(yè)，為企業(yè)開啟上市綠色通道。（責任單位：市地方金融管理局、市財政局、各區(qū)人民政府〈開發(fā)區(qū)管委會〉）

十二、本政策自印發(fā)之日起實施，有效期至2025年12月31日。本政策執(zhí)行后，原有政策與本政策不一致的以本政策為準。